الشحن والحمولة
الوزن وتوزيع الحمولة يغيران التسارع والكبح والثبات. ثبّت الحمولة، حافظ على الأضواء واللوحات ظاهرة، وخفّض السرعة قبل المنعطف والمنحدر. لا تعتمد على مكابح الخدمة وحدها في نزول طويل.
- الحمولة العالية ترفع مركز الثقل وتزيد خطر الانقلاب.
- اترك مسافة أكبر لأن مركبة الشحن تحتاج وقتاً أطول للتوقف.
- راجع القيود الخاصة بالوزن والأبعاد والطريق قبل الرحلة.
الدراجة النارية
راكب الدراجة أقل حماية وأكثر تأثراً بسطح الطريق والرياح والنقاط العمياء. الخوذة والملابس الواقية والرؤية المبكرة أساس، مع تجنب التمركز الذي يخفيك عن السائقين.
- افحص الإطارات والفرامل والسلسلة قبل الانطلاق.
- اترك مساحة هروب ولا تسِر طويلاً في نقطة عمياء.
- تجنب الكبح أو الميل المفاجئ فوق سطح زلق.
العمومي والتراكتور
سائق المركبة العمومية مسؤول عن ركاب قد يتحركون أو يصعدون وينزلون، لذلك يحتاج إلى قيادة أكثر سلاسة وتخطيطاً. أما التراكتور فسرعته وبنيته وأدواته تتطلب وضوحاً خاصاً للآخرين ومسافة إضافية عند الالتفاف.
- تحرك بعد استقرار الركاب وإغلاق الأبواب بأمان.
- أعلن المناورة مبكراً عندما تكون المركبة طويلة أو بطيئة.
- راعِ بروز المعدات الزراعية واتساع مسار الالتفاف.